1 resposta a este tópico

[civismo]

Boas!

Nao havia aqui no forum uma zona de classificados ???

Estou a ajudar uma pessoa a comprar uma viatura usada.

Os pressupostos são :

>pequeno utilitario, possivelmente a gasolina, baixa cilindrada
>idade maxima absoluta 10 anos (viaturas mais recentes terão prioridade)
>Maximo 2ª mão
>Vendedores particulares apenas, não quero stands
>maximo absoluto 200.000kms (viaturas com menos kilometragem terão prioridade)
>valor maximo ate 3500€
>bom estado geral e historico claro da viatura
>5 lugares, 5 portas

Exemplos:
Renault Clio / Megane
Toyota yaris / Corolla
Citroen C3 / C4
Peugeot 206 / 307
VW polo / golf
opel Corsa / Astra
Skoda Fabia, Seat Ibiza

ha por ai alguem que se esteja a desfazer , de (ou esteja prestes a entregar ao stand na compra de um novo) uma viatura com estas caracteristicas ?

[civismo]

O jazz que a minha namorada comprou é de finais de 2006, por isso estes pneus ainda devem ser de origem. São os Bridgestone 185 de largura com jante 15"

Como o carro tem menos de 50.000Kms, o rasto ainda esta bastante bom, no entanto de lado já está com pequenas gretas / fissuras provavelmente do sol ou borracha ressequida.

Na vossa opinião um pneu com as referidas gretas / fissuras ainda apresenta condições de segurança, ou será melhor trocar pois corre o risco de rebentar ?










No que toca a pneus, tenho sempre presente o que uma vez aconteceu a colega meu, mais precisamente à namorada que era quem ia a conduzir o carro.

Tratava-se na altura de um nissan almera com cerca de 10 anos, e os pneus em causa eram uns michelin, os quais ainda tinham o rasto bom, mas notava-se que tambem ja estavam algo ressequidos.

A condutora seguia sozinha em auto estrada, disse que ouviu muito barulho e sentiu a direcção a fugir um bocado ....

Pelo estado retraçado em que ficou o pneu, diria que ainda percorreu rebentado durante uns 100KM em auto estrada, mas ao que parece foi algo breve até parar.
Para mais, se tivesse andado muito tempo provavelmente a jante estaria marcada.

Este pneu estava no eixo de trás, do lado do condutor.

A face de fora ficou toda desfeita, mas a interior até ficou quase intacta.

As ultimas 2 fotos mostram o pneu gemeo do que rebentou, no qual se nota o tal ressequimento que deve ter levado o outro a rebentar ..

Enfim, o mais importante é que não aconteceu nada de grave ...

Mas é incrivel o estado em que ficou o pneu ...